國家發(fā)改委日前發(fā)布《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，將構(gòu)建“八縱八橫”高速鐵路主通道。其中，有三條高鐵主通道經(jīng)過太原，未來市民乘坐高鐵出行更便捷。據(jù)悉，這是我國在鐵路規(guī)劃中第一次明確提出了“高速鐵路網(wǎng)”，明確劃分了高速鐵路網(wǎng)建設標準?！兑?guī)劃》期限為 2016年—2025年，遠期展望到2030年。

9月10日，鄭州至徐州高速鐵路開通運營，至此，中國高速鐵路運營里程已超過2萬公里。

《證券日報》記者獲悉，在近日召開的鐵路建設項目前期工作協(xié)商會議上，國家發(fā)展改革委副主任胡祖才表示，上半年鐵路建設和項目前期工作總體進展順利，今年鐵路建設仍要保持8000億元以上投資規(guī)模，要在促開工、保在建兩頭下功夫，進一步增強加快前期工作的緊迫感和責任感，確保今年9月底前全部批復45個新開工項目可研；加強溝通協(xié)商，提高前期工作效率與質(zhì)量，保障鐵路良好建設環(huán)境，確保按期完成鐵路建設目標任務。

從“四縱四橫”到“八縱八橫”，高鐵干線翻倍，中西部路網(wǎng)加密……日前在國務院常務會議上原則通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，讓人們再次看到了中國鐵路發(fā)展的巨大空間。