2024年已經(jīng)到來。過去的2023年,國家鐵路規(guī)劃及建設(shè)取得了一系列重大進(jìn)展。一批“八縱八橫”重點鐵路項目陸續(xù)批復(fù)初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,相繼進(jìn)入招投標(biāo)階段并實現(xiàn)全面開工目標(biāo);一批“十四五”計劃新開工項目正加快推進(jìn)可研審查及批復(fù);一批重點鐵路項目陸續(xù)竣工并投入運營;部分線路走向和設(shè)站有了新的變化。
本次更新詳情如下(8月底以來數(shù)據(jù)):
一、線路狀態(tài)更新
1、新開通:廣州白云站;
時速200公里及以上高(快)鐵:廣汕、福廈漳、滬寧沿江、川青(成鎮(zhèn)段)、濟(jì)鄭(濟(jì)濮段)、萊榮、津興、汕汕、成宜、龍武、昌景黃、防東鐵路;
普速鐵路:麗香、敘畢、甬金鐵路;蘭新二線精阿段、太錫鐵路正錫段電氣化等。
2、新開工(含已施工招標(biāo)):
延安至榆林、濟(jì)南至棗莊、邵陽至永州、南深高鐵珠三角機場至省界段、濰坊至宿遷及青島連接線、合肥至武漢、漳州至汕頭高鐵;
平?jīng)鲋翍c陽、文山至蒙自、黃桶至百色、羅布泊至若羌鐵路、廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線、金華樞紐滬昆外繞線等;衢麗鐵路二期全線開工。
3、進(jìn)入鋪軌及靜態(tài)驗收階段項目:池黃高鐵、濰煙高鐵、日蘭高鐵河南段、哈伊高鐵鐵力至伊春段、渝昆高鐵重慶至宜賓段、珠機城際二期、杭溫高鐵二期。
4、調(diào)整為近期(2024年底前)開工項目:南充至廣安城際鐵路,已完成可研評審;榆林至鄂爾多斯至包頭高鐵。
5、調(diào)整為中期實施(2026年底前)項目:仙洪監(jiān)鐵路,建設(shè)時序待定;日照至五蓮高鐵。
6、新增項目:
規(guī)劃研究項目:洛陽經(jīng)十堰至重慶(萬州)鐵路;商丘至周口至駐馬店城際鐵路;金華至南平鐵路;秦沈高鐵二通道;阜新至盤錦鐵路;隨州經(jīng)天門、潛江至岳陽鐵路;
預(yù)可研項目:宿望宣鐵路池宣段;新建昭通至昆明(東川)鐵路;
可研項目:新疆將淖鐵路增建二線、梧桐水至淖毛湖鐵路、準(zhǔn)東至克拉瑪依鐵路、老三淖煙鐵路;內(nèi)蒙古朱日和至鑲黃旗至化德鐵路;
鐵路專用線:寧波梅山港、寧德漳灣港、湛江烏石港、宜賓進(jìn)港鐵路等。
二、線路走向更新
1、根據(jù)最新宜昌至常德高鐵可研鑒修方案,線路局部走向調(diào)整,近期從長陽東站引出,遠(yuǎn)期荊門至長陽新建三四線;張家界至石門(澧縣)高鐵同步調(diào)整;
2、呼南高鐵焦洛平段最新可研方案:全線新建沁陽西、濟(jì)源東、洛陽北、伊川西、汝陽東、汝州南6座車站,改建洛陽龍門站1座車站;
3、宜昌至重慶高鐵采用利川并站方案,近期修建至長壽北站,長壽北至重慶北段納入中長期規(guī)劃;
4、規(guī)劃長昌(九)高鐵走向暫按江西省規(guī)劃研究經(jīng)銅鼓、宜豐方案調(diào)整。
▼局部大圖1
▼局部大圖2
▼局部大圖3
▼局部大圖4
▼圖例
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