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中國鐵路營業(yè)線路圖 2023年10月版

來源鐵道知識局 作者日月明 發(fā)布日期2023-10-27 點擊量4583

本期為大家?guī)淼氖?/span>中國鐵路地圖,更新至2023年10月1日。上一版本(2023.1.1)更新了京唐、京濱、鶴崗、濟萊、合杭、興泉、武黃、渝廈、南憑、重慶東環(huán)、峨廣、彌蒙、銀蘭等線路信息,本次主要更新貴南高鐵、甬廣高鐵汕尾至廣州段、福廈高鐵、滬寧沿江高鐵等線路信息,并修改了部分車站信息。

 

貴南高鐵是廣西、貴州境內(nèi)首條時速350千米的高速鐵路,是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“包(銀)海通道”的重要組成部分,2017年12月23日,貴南高速鐵路全線土建正式開工。2023年8月8日,貴南高速鐵路貴陽至荔波段開通運營。2023年8月31日,貴南高速鐵路荔波至南寧段開通運營,標志著貴南高速鐵路全線貫通。

 

 

甬廣高鐵汕尾至廣州段(簡稱為廣汕高鐵),連接廣州市、惠州市與汕尾市,正線全長200千米,共設8座車站,設計速度350千米/小時(新塘至增城段250千米/小時)。

 

福廈高鐵全稱是甬廣高速鐵路福漳段,是中國首條設計時速每小時350千米的跨海高鐵,是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一“沿海通道”的重要組成部分。起自福州南站,經(jīng)福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市,接入漳州站,線路全長277公里,設計時速350公里,全線共設8座車站。

 

2023年6月28日,試驗列車在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋以單列時速453公里、相對交會時速891公里運行。6月29日,試驗列車在福廈高鐵海尾隧道以單列時速420公里、相對交會時速840公里運行。

 

 

滬寧沿江高鐵是一條連接南京市與太倉市的高速鐵路,也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之京滬通道和沿江通道的重要組成部分。起于南京南站,止于太倉站,途經(jīng)南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市,正線全長278.53千米,共設8座車站,最高設計速度350千米/小時,于2023年9月28日通車運營。

 

 

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