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世界最長(zhǎng)的高速鐵路跨海大橋主體開(kāi)建

來(lái)源高鐵網(wǎng) 作者日月明 發(fā)布日期2023-08-18 點(diǎn)擊量884


 

中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,備受關(guān)注的杭州灣跨海鐵路橋南航道橋159號(hào)主墩開(kāi)始鋼護(hù)筒沉放,標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路橋主體工程開(kāi)建。
  杭州灣跨海高鐵大橋位于杭州灣公路大橋上游,距杭州灣公路橋最近處僅4公里,大橋北起嘉興海鹽縣,跨越杭州灣海域,南接寧波慈溪市,總長(zhǎng)約29.2公里。
  杭州灣跨海高鐵大橋是南通至寧波高鐵的控制性工程,大橋全程跨海,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋。 

作為國(guó)家八縱八橫主骨架之一——沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分,通蘇嘉甬高鐵起自南通西站,經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣,在前灣新區(qū)登陸,終至寧波。項(xiàng)目新建線路長(zhǎng)301公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期5年。屆時(shí),我們將進(jìn)入雙橋時(shí)代

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