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穗莞深城際鐵路全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段(轉(zhuǎn))

來源人民鐵道網(wǎng) 作者馮陸平 甘雨順 發(fā)布日期2020-09-21 點擊量1329

一列高速綜合檢測車駛?cè)胄绿琳尽?/span>馮陸平 供圖


人民鐵道網(wǎng)訊 (通訊員馮陸平 甘雨順)9月20日,隨著一列高速綜合檢測車駛?cè)胄绿琳?,由中鐵電氣化局二公司承建的穗莞深城際鐵路項目進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,標(biāo)志著全線開通運營進(jìn)入倒計時。
 
  此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作將對全線各項設(shè)備逐步進(jìn)行測試,并依據(jù)測試結(jié)果進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化,使線路功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。穗莞深城際鐵路項目(新塘至深圳機場段)是珠三角城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的主軸線之一,是廣東省第一條由省方主導(dǎo)的城際軌道交通項目。該項目線路起于廣州(新塘),經(jīng)東莞至深圳機場(預(yù)留延長至深圳前海),線路全長約76公里,全線共設(shè)15個車站。
 
  為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試安全有序進(jìn)行,該項目部針對電力變電、接觸網(wǎng)、信息、防災(zāi)等四個專業(yè)制定了專項聯(lián)調(diào)方案和應(yīng)急預(yù)案,加大現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控力度,并從人員培訓(xùn)演練、設(shè)備設(shè)施配備、安全風(fēng)險防范等方面入手,做好了聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間各項保障工作。
 
  未來,穗莞深城際鐵路與莞惠城際鐵路、新白廣城際鐵路將連為一體,連接京九高鐵、梅汕客專、廣汕高鐵等線路,將極大地助力珠三角地區(qū)交通發(fā)展,助力粵港澳大灣區(qū)交通樞紐建設(shè)。


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